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東日本大地震對美國產業之影響評估 (2011-03-22 IEK產業情報網 )


1.美國對日進出口短期受衝擊,長期仍看好
2010年,日本總共進口機器設備、燃料、食物、化學品、紡織、原物料等6,368億美元,約 11%來自美國。由於3/11日本強震使許多港口與運輸系統受到影響,且預期日本國內經濟短期會有消費者信心不足之現象,因此短期內將不利美國之進出口業者。
但長期而言,在災後重建需求帶動下,JPMorgan Chase的經濟學家反而看好日本未來經濟成長率;Nomura控股公司調降日本2011年成長率為0.9%,但預期2012年之成長率可比原先預期值增加0.3%,上升至2.5%。因此,對美國具比較利益之汽車、運輸設備、電子產品、半導體、化學品等,未來前景看好。

2.對高科技產業影響較大
由於日本是美國電子產業之重要零件來源,因此日本電子零件廠生產受挫、及運輸困難,將影響美國電子大廠(如Apple、Intel)之供應鏈管理,對下游電子業者帶來較大衝擊。但對上游之美國半導體業而言,短期則可能因競爭對手減產而獲利。

3.對汽車產業影響:偏向正面
由於日本汽車大廠Toyota(4廠)、Honda(2廠)、Denso、富士重工(8廠)、Nissan(5廠)及Panasonic投資之Prime Earth EV Energy(生產複合動力車之電池)等,有部份廠房停工,短期內無法順利出貨北美市場,美國汽車大廠可望因而受惠。
由於Toyota及Honda生產之複合動力車多數在日本生產,由於日本地震後停工及限電壓力,二大廠產能減緩將影響美國複合動力車市場供給量,預期車價將水漲船高。
Toyota宣佈停止北美14座工廠加班及週六的生產,以因應來自日本的零件存貨可能不足之危機。
由於某些小汽車(Honda Fit, Mazda 3, Scion) 與CUV車款 (Nissan Murano, Nissan Rogue, Subaru Forester) 、及大部分高級車是在日本製造,短期內日貨供應減少,將有助於提升美系車廠、及歐系車OEM業者之市佔率。

4.對跨國企業影響
IBM全球營收有約11%來自日本市場,此次震災對IBM日本營業據點造成些許破壞,但客戶端之資訊硬體設備並未傳出有重大事故;目前該公司實際損失情況尚不明朗。
DuPont在日本宇都宮市之樹脂工廠及研究中心因地震影響已停擺,復工日期要等到完成損失評估後才能確定。
Texas Instruments日本工廠有二處停工,預計7月才能完全恢復產能,在此期間,將設法移至其他地區生產。

5.對能源市場影響:有限
美國能源部官員認為,雖然短期內可能因日本景氣下滑而減少燃料需求,但因日本核電廠遭到破壞,未來進行災後重建將會轉而增加對石油、天然氣等燃料之需求;整體而言,此事件對全球燃料價格不會造成太大影響。
自三哩島事件後,美國未再興建新的核電廠。但歐巴馬政府支持利用核電來達成減碳目標,計畫於未來20年建造20個核子反應器,目前Nuclear Regulatory Commission正在審核各項計畫中。日本發生核能危機後,有國會議員提議應暫停第三代核子反應器之審批程序。不過,美國能源部長在國會重申對核電政策之立場不變,將會記取日本教訓,對核電廠之安全加強把關。

6.對總體經濟影響:有限
多數經濟學家認為,在美國聯準會持續維持低利政策、及消費者受惠於薪資稅減少之利多下,2011年美國經濟復甦力道將足以應付此次日本地震帶來之衝擊,因此,對美國總體經濟影響相當有限。
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